中国商务部警告英国勿对中国产电动汽车施加类似欧盟的关税，9月中国产品牌占英国新车注册23.3%
China warns UK off EU-style EV tariffs as its brands take 23.3% of the market
中国商务部在10月19日警告，若英国坚持限制中国产电动汽车，将采取坚决反制，并敦促伦敦遵守世贸组织规则，不要盲从欧盟。9月中国产品牌占英国新车注册的份额为23.3%，较一年前的12.4%几乎翻倍，15个中国品牌当月共登记81,776辆；英国对电动汽车目前对中国产品无差别关税，欧盟自2024年起对中国制造纯电动车征收差别关税。
详细解读
中国商务部（MOFCOM）在10月19日就英国可能针对中国产电动汽车采取限制措施发表声明，称若英国坚持限制，将采取坚决反制，但未具体说明可能的反制手段或对象，同时呼吁英国遵循世界贸易组织规则并三思而后行。此番回应是对贸易大臣Anas Sarwar在10月15日关于英欧应在应对中国汽车制造主导地位方面“步调一致”并就关税与欧盟讨论的表态的直接回应。
市场数据方面，9月英国新车注册中，中国产品牌占比为23.3%，当月15个中国品牌共登记81,776辆，去年同期为38,934辆、份额12.4%。若将中国所有权但以其他品牌名义登记的Polestar、Lotus和smart计入，则合计为84,544辆，份额升至24.1%。今年1月至9月，这15个品牌共取得304,759辆，市场份额为17.5%，高于去年同期的8.7%。
报道还指出，中国产品牌的销量结构中混合动力和插电混合动力占较大比重，这一点与欧盟对纯电动车（BEV）采取的差别关税有关。自2024年10月起，欧盟对中国制造的BEV实施了分级的反补贴税率，而英国产地对进口BEV与插电混合动力目前均适用10%的第三国关税，没有针对中国的特别税率。政府方面，唐宁街表示就条款进行揣测为时过早，英国会继续审视所有关税选项；中国驻伦敦大使馆表示坚决反对任何针对中国产品的歧视性加征关税。