英国考虑与欧盟对齐对中国制造电动汽车关税，以加入“Made in Europe”计划
UK weighs electric vehicle tariffs: Full Details
英国就加入欧盟拟议的“Made in Europe/Industrial Accelerator Act”开放可能性，表示或会对中国制造电动汽车采取与欧盟对齐的关税措施以换取加入资格。唐宁街称尚未确定协议条款并强调英国有自身贸易政策，商务大臣等人警告不得被强迫对齐，但政府担心若被排除，英国汽车业将失去进入欧洲供应链的机会。中国驻伦敦使馆表示坚决反对任何针对中国产品的歧视性加征关税或限制性措施。
详细解读
英国正在权衡是否采纳与欧盟一致的对中国制造电动汽车（EV）的关税安排，以便加入欧盟提出的“Made in Europe”计划，又名 Industrial Accelerator Act。该法案旨在通过偏向在欧盟制造的产品来限制受补贴的中国进口。法德提出的方案要求拟加入国家在投资条件和贸易防御措施上实现动态对齐，英国被列为可以选择加入的合作方之一，条件是接受所需的对齐措施。
政府层面，唐宁街在周五表示，目前尚早到可以明确任何协议条款，英国会审查所有关税并同英国汽车行业沟通以维护其利益。商务大臣和政府内部有表态称不会被强迫对齐，但也有官员担心若英国被排除在外，数十亿英镑的汽车贸易和英国车企进入欧洲供应链的能力将受损。英国本地制造的车辆约 80% 出口，其中超过一半销往欧盟，6%销往中国。
市场影响方面，关税选择存在两难：对英国产制造商可构成保护，抵御价格更低的中国产车型冲击，但也可能提高消费者价格，并在中英紧张时损害向中国出口的英国厂商。报道同时指出中国品牌在英国市场增长迅速，BYD、Chery 和 Changan 等厂商的销量和市场份额显著上升。
中国驻伦敦使馆对相关报道表示已向英方提出严重关切，称坚决反对任何对中国产品采取歧视性关税或限制性措施，并强调贸易保护主义违背世贸组织规则和市场原则。欧洲方面预计将在年底或次年初完成该立法，欧洲议员已提出包括允许英国加入在内的数千条修正案；最终是否接纳英国并要求其对齐，还需在接下来的欧洲程序和英方内部决策中确定。