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英国最高法院拒绝Bolt就VAT争议上诉许可,HMRC在私人包车行业案件中维持胜诉

BOLT LOSES SUPREME COURT VAT APPEAL BID - MAJOR RULING FOR PRIVATE HIRE INDUSTRY

英国最高法院拒绝了 Bolt Services UK Limited 就一项 VAT 判决提出上诉许可,围绕 Tour Operators’ Margin Scheme(TOMS)的争议就此结束。

对华人意味着什么
从事网约车和私人包车业务的运营方,若涉及2026年1月2日前的VAT争议,需要关注最高法院已拒绝Bolt上诉许可。

详细解读

这起案件围绕 Bolt 的 app-based private hire services 是否可以适用 Tour Operators’ Margin Scheme(TOMS)展开。若适用,运营方可按利润差额而不是按全额车费计算 VAT。

HMRC 一直主张,普通按需的 private hire journey 不应适用该方案。Bolt 先后在 First-tier Tribunal 和 Upper Tribunal 胜诉,但 Court of Appeal 在 2026 年 6 月推翻前两级裁决,转而支持 HMRC。

最高法院在2026年9月29日拒绝给予上诉许可,理由是申请没有提出法院此时应受理的、具有一般公共重要性的可争辩法律问题。因此,Court of Appeal 的结果继续有效。

报道还提到,这场争议涉及金额巨大。Court of Appeal 程序中披露,Bolt 的案件估计涉及 £190 million,另有金额远超 £1 billion 的相关案件等待结果。文章同时指出,政府已从2026年1月2日起改法,大多数 taxi 和 private hire journey 不再适用 TOMS。

判决并不表示所有 private hire 运营方都必须按全额车费缴 VAT。是否按全额计税,仍取决于运营方是 principal 还是 disclosed agent,以及通常的 VAT 注册规则。