下议院图书馆简报：致人死亡的危险或疏忽驾驶量刑及相关诉求
Sentencing for causing death by dangerous or careless driving
下议院图书馆简报梳理了危险驾驶和疏忽驾驶致人死亡的法律定义、现行量刑和禁驾规则，并指出一项要求修改量刑的请愿已获约一万一千个签名。现行规定中，因疏忽驾驶致人死亡的最高刑期为五年并强制最低禁驾十二个月，因危险驾驶致人死亡可判无期徒刑并强制最低禁驾五年；新司机在通过路考后两年内累计六分及以上会被 DVLA 自动吊销驾照。
详细解读
简报首先界定了两类主要罪名。危险驾驶（根据 1988 年《道路交通法》）指驾驶行为远低于一位称职且谨慎驾驶者的标准，并且明显构成危险，其例子包括超速、酒驾或毒驾、因分心（如使用手机或点燃香烟）而造成本可避免且危险的驾驶等。疏忽驾驶（即未尽谨慎注意的驾驶，RTA 1988 第 3 条）则适用于驾驶未达称职且谨慎驾驶者标准的情形，例如内侧超车、跟车过近、误闯红灯或灯光晃瞎他人等。
关于刑罚和禁驾，简报援引 Sentencing Council 的指南：因疏忽驾驶致人死亡的最高刑期为五年，同时设有强制最低禁驾十二个月；因危险驾驶致人死亡的最高刑期为无期徒刑，并设有强制最低禁驾五年。对于 2022 年 6 月 28 日之前的犯罪，量刑指南有所不同，因 Police, Crime, Sentencing and Courts Act 2022 对相关量刑规则进行了审议和修改。
针对请愿中提出的具体诉求，简报列出请愿内容：在严重交通事件后自动撤销驾驶执照、对因疏忽致死或重伤的驾驶者加重监禁、要求复驾前进行强制复核和审查、审查对重复肇事驾驶者的现行量刑指南。简报指出，法院通常对严重刑事交通罪采取禁驾而非自动撤销驾照的做法；但现行法律下，DVLA 会根据 1995 年《道路交通（新司机）法》在新司机两年内累计六分或以上时自动撤销其驾照。
关于复驾与考核，若驾照被撤销并结束禁驾期，并不会自动恢复全部驾照，相关人员需通过扩展路考（比标准实操更长更严格）以及标准理论考试，方可恢复驾驶资格。
最后，简报解释了 Sentencing Council 的角色和量刑程序。Sentencing Council 依据立法被要求制定并审查量刑指南，旨在促使法官和治安法官采取一致的量刑方式。量刑程序包括评估被告的罪责程度和造成的伤害以确定罪类和起始量刑范围，然后根据具体的加重或减轻因素对起始点作调整，被告的既往定罪是法定必须考虑的因素之一。法院在定罪时须说明理由并解释判刑的具体影响。