若按计划生效，燃油税规则将致驾驶者每年多付约£123
Drivers face £123 blow to bank accounts if January 1 rule change goes ahead
燃油税规则预计在1月1日上调3便士，并在3月1日再上调2便士，若这一系列上调照常实施，RAC Foundation估算以每年行驶超过10,000英里、百英里油耗折合30英里/加仑计算，驾驶者每年将额外负担约£123。该预测基于平均年里程10,671英里，适用于柴油车示例；财政大臣约翰·希利将于10月28日发表秋季预算，相关政策可能在预算中被确认或调整。
详细解读
燃油税税率预计在1月1日上调3便士，随后在3月1日再上调2便士，合计上调5便士。RAC Foundation根据平均年行驶里程10,671英里（约29.2英里/天）和车辆油耗30英里/加仑，估算出以柴油车为例的年均额外燃油开销约为£123。
这一估算和里程数据来自RAC Foundation，文章以柴油车辆为示例说明费用上升如何传导到司机和运输业者。保守党影子财政大臣Andrew Griffith在文中引用了加油费用的例子，称“现在给一家人加满柴油车几乎要花费近£110”，并指出运输与建筑等行业会把增加的成本转嫁给家庭。
劳动党财政大臣约翰·希利将在10月28日发表秋季预算，文中提到他在预算前与企业对话，关注企业面临的合规、税务和成本压力。文章没有给出最终决定或确切生效文件，表明这些上调是按现行燃油税规则预期的时间表进行的可能变化。