霍尔木兹海峡及周边本月船只遭袭创纪录，致石油运输放缓
石油出口放缓之际 霍尔木兹海峡轮船遇袭案件创新高
英国海事贸易行动办公室（UKMTO）数据及海事机构汇总显示，10月5日至11日期间霍尔木兹海峡及周边通报遭袭船只达12艘，为自美以对伊战争爆发以来单周新高，并且11日单日有6艘遭袭创单日纪录。袭击增多导致经海峡石油运输量回落，10月13日约有1260万桶通过，低于9月底约1500万桶；袭击范围也从海峡向更远海域扩展，已有船只在阿曼和卡塔尔以北受创并出现人员失踪。
详细解读
英国海事贸易行动办公室（UKMTO）公布并被BBC事实查核整理的报告显示，本月初至今霍尔木兹海峡及其周边通报的遭袭船只数量达到纪录高位。BBC按每份事故报告提及的首个日期为时间线建立估算，指出10月5日至11日一周内共有12起袭击通报，前一周为10起；其中11日通报的6起袭击创下单日最高纪录。本星期至今另有四宗袭击通报。
报道列举了若干具体案例：一艘悬挂尼加拉瓜旗的油轮 Petro Dolphin 在距离霍尔木兹海峡逾250公里的阿曼苏哈尔锚地附近，疑遭无人机击中起火，印度前线海员工会称11名印度籍海员获救，仍有两人失踪；货柜船 GFS Pride 在霍尔木兹海峡遭不明投射物击中后沉没，21名船员获救，伊朗伊斯兰革命卫队发布疑似该船沉没的影片并指控该船载有“2500个走私货柜”。先锋（Vanguard）和其他海事情报公司还报告在卡塔尔以北和阿联酋附近的数起袭击及多人伤亡的报道与影片证据。
袭击增多已对石油运输造成可量化影响。贸易情报公司 Kpler 的数据表明，10月13日通过霍尔木兹海峡的石油约为1260万桶，低于9月底的1500万桶，且远低于战前基准每日约1,700万桶的水平。为应对风险，美军增加护送船只通过霍尔木兹海峡南部航线，US Central Command 在社交媒体表示在美军及区域伙伴保护下商业航运仍在持续通过海峡。同时，所谓的“穿梭”转运系统在近期帮助恢复流量，但伊朗方面称这些靠近阿曼海岸的替代航线“未经批准”，并主张改用更接近伊朗海岸的航线。
多位专家与风险情报公司负责人指出，伊朗正在扩大并调整其袭击策略，不但在霍尔木兹海峡发动袭击，也向更远海域延伸，目标包括阿曼湾及海湾阿拉伯国家沿岸的船只。报道并未在其他方面提供新的官方政策或外交回应的细节。