首相伯纳姆提出“重返欧盟”选项，英欧重启青年交流并讨论对中国电动车关税
悔了！脱欧10年，英国首相喊话“复婚”！欧盟：欢迎回来，中国汽车却先被摆上桌...-yeeyi
首相伯纳姆在接受BBC采访时提出未来英欧关系可包括维持现状、加入关税同盟、重返单一市场或重新成为欧盟成员，并承诺在11月英欧峰会前后向公众列出不同选项。英国与欧盟已在4月15日签署文本，英国将从2027年重新加入Erasmus+，首年预计超过10万人参与，同时双方在谈判青年流动性体验计划的名额。英国政府正研究对中国进口电动车征收最高约45%的额外关税作为潜在方案，尚未作出最终决定。
详细解读
首相伯纳姆在BBC采访中把未来英欧关系划分为几种可能方向：维持现状、加入关税同盟、重新进入欧洲单一市场，或完全重新成为欧盟成员。他表示Brexit带来的损害多于好处，并承诺在11月举行的英欧峰会前后向公众列出各选项，推动国内对未来方向的讨论，但政府尚未提交入盟申请或启动第二次公投。
在欧盟方面，法国总统马克龙与西班牙首相桑切斯对“欢迎回来”表态，亦提醒英国若要重新申请入盟，需要接受欧盟现有制度和规则，过去英国在欧盟享有的特殊安排不会自动恢复。欧盟驻英大使尤卡·萨洛瓦拉表示“球在英国一边”，布鲁塞尔愿意与伦敦坐下来谈，但关键在于英国先明确自己的立场。
政策层面已有具体进展：英国与欧盟于4月15日在布鲁塞尔签署法律文本，确认英国将从2027年重新加入Erasmus+，英国政府预计恢复后的第一年将有超过10万人参与。此外，双方正谈判名为青年流动性体验计划（Youth Experience Scheme）的框架，计划设时间限制、禁止领取福利且不自动赋予携带家属权利，双方在名额上存在分歧，英国最初提出约5万个名额，欧盟希望达到15万个。
与此同时，贸易与产业议题也进入讨论。伯纳姆政府正在研究对中国进口电动车征收额外关税的潜在方案，披露的可能税率最高约为45%，接近欧盟对部分中国电动车采取的水平。英国考虑此举部分是因为欧盟推动“Made in Europe”产业政策，英国希望被视为欧洲的“trusted partner”，以维护本国汽车制造业在欧洲供应链中的地位。但英国市场上中国品牌电动车销量快速增长，SMMT数据显示9月新车注册量同比增长12%，中国品牌在英国市场影响力正在上升。
文章指出，重返欧盟仍有多重障碍，包括国内政治授权与欧盟成员国的同意，以及是否能重新获得脱欧前的特殊待遇。民调显示在受访的英国选民中约49%支持重新加入欧盟，约28.5%反对，但重新加入不是单方面决定。下一次重要时间点是11月的英欧峰会，届时伯纳姆承诺的不同选项将进一步落到纸面，青年流动、贸易与能源等议题可能有新进展。