European air fares could rise by as much as 20% in 2027, Rya

第一段，关键预测和原因 Michael O’Leary 在布鲁塞尔的新闻发布会上表示，受中东冲突影响导致航煤价格大幅上升，欧洲航空公司的成本将被推高，从而在未来 12 个月出现“欧洲有史以来最大幅度”的机票上涨，他估计涨幅可能为 10%、15% 至最多 20%。他还警告部分航空公司可能因燃油成本冲击而面临破产或被收购。 第二段，具体的对冲与敞口细节 O’Leary 指出，国际航空运输协会（IATA）此前预计 2026 年航煤价格将平均约 152 美元/桶（约合 £114/桶），比 2025 年的 90 美元显著上升。Ryanair 在 2026 年对燃油进行了较大比例的对冲，冲突开始时约 80% 对冲，价格约为每桶 67 美元，而到 2027 年其对冲覆盖率大幅下降，仅有约 15% 的燃油按每桶 85 美元对冲，导致公司在 2027 年面临约 85% 的未对冲敞口。O’Leary 还称大多数其他欧洲航空公司在 2027 年亦处于类似的高敞口状态。 第三段，行业其他反应与公司应对措施 EasyJet 报告称 7 月燃油成本同比上升 £1.05 亿，并表示已对 2027 年上半年 62% 的燃油需求进行对冲，下半年对冲比例为 37%，该公司此前已宣布削减冬季航班座位以节约燃油开支。Ryanair 则宣布将从其冬季航班表中削减 20 条来自比利时的航线和超过 100 万个座位，部分与比利时政府自 1 月起将航空税从 €2 提高到 €7 有关。 第四段，乘客与市场不确定性 报道提到，乘客调查显示旅行者已预期票价上升并愿意承担更高支出，但航空公司并不确定消费者在更高票价下能持续维持需求多久。文章未提供进一步的具体时间表或监管措施。