Delta Heathrow relocation move means passengers ‘will pay th

维珍大西洋首席执行官 Corneel Koster 指出，维珍持有 Delta 49% 股权并与其通过合作伙伴关系协调航班，二者长期在希思罗 3 号航站楼并列运营。希思罗计划在未来两年内将 China Southern、LATAM、Delta、Finnair 和 Japan Airlines 从现有航站楼迁出或调整，Delta 拟从 3 号迁至 4 号。Koster 表示，分离双方在同一航站楼的运营会破坏快接续、运营弹性和效率，从而削弱其与 British Airways‑American Airlines 联盟构成的竞争力，最终“消费者将买单”。 维珍称公司正在评估“所有可用选项”以对抗这一迁移决定，媒体报道理解这可能包括法律行动。Koster 强调，维珍与 Delta 的密切联营关系有助于提供更快捷的换乘和更有意义的竞争，他认为希思罗此举会对英国长途航线竞争产生预期影响。 希思罗方面回应说，经过与航空公司咨询后，机场制定了将更好利用现有航站楼容量的计划，旨在提升旅客总体体验、增强运营弹性并为增长创造空间。机场称，随着旅客需求增长且容量受限，这些搬迁将在航站楼间释放更多容量、减少拥堵、改善旅客流动并有助于控制旅客成本。希思罗补充，将在变动实施过程中与航空公司紧密合作，且参与咨询的航空公司代表了机场 81% 的旅客。