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气候变化委员会主席奈杰尔·托平称,向净零经济过渡的长期成本可能低于一次化石燃料价格冲击
气候变化委员会在第七碳预算的补充分析中比较了在“平衡路径”下对低碳资产(例如电动汽车充电点)持续支付的年均溢价,与维持对高碳资产依赖的基线情形下的成本差别。托平援引该分析称,如果按建议路径投资以实现净零,英国政府在未来 20–25 年大约需要投入 £110bn,约占 GDP 的 0.2%。这一投资规模被用来强调,与一次大型化石燃料价格冲击相比,长期投资的总成本并不更高。
报告还指出,英国在 2022–2023 年能源危机期间为缓解能源账单上调支出了约 £41.6bn,作为对比,单次价格冲击已造成显著财政和经济负担。托平强调,向低碳经济转型带有乘数效应,他引用的估算是每投入 £1 可带来约 £2–£4 的收益,因此投资不仅是成本,也是产生长期回报的途径。
在当前国际局势下,海湾冲突导致石油和天然气价格高企,托平提醒这类供给中断和价格冲击可能会重复出现,称“当前价格高涨看不到结束迹象”,并认为假设未来几十年化石燃料价格将长期低稳是不现实的。对基础设施投资者而言,托平建议应将这类风险纳入长期配置考量,评估低碳投资在降低未来价格冲击暴露方面的作用。
文章还提到托平将于 10月22日在伦敦出席 Net Zero Investor 的会议。原文把讨论放在政策建议与投资者视角,强调对冲价格冲击与实现净零之间的成本比较,但未在文本中给出新的政策决定或具体实施时间表。
